Geometria i zbieżność kół
Profesjonalna Geometria Kół w Warszawie
Większość kierowców bagatelizuje znaczenie regularnej kontroli geometrii kół. Jednak to właśnie precyzyjne ustawienie kół wpływa na pewność prowadzenia, stabilność i oszczędność paliwa, a także przedłuża żywotność opon. Dlatego warto zaufać specjalistom, którzy przywrócą Twojemu autu pełnię możliwości!
Dlaczego warto sprawdzić geometrię kół?
- Bezpieczeństwo na drodze:
Prawidłowo ustawione koła gwarantują doskonały kontakt opon z nawierzchnią, co przekłada się na lepszą przyczepność i stabilność w każdych warunkach drogowych. - Komfort jazdy:
Jeżeli czujesz, że samochód „odchyla się” podczas jazdy na wprost lub w zakrętach, może to być sygnał, że geometria kół odbiega od norm fabrycznych. Profesjonalna regulacja pozwala wyeliminować te niedogodności. - Oszczędność i dłuższa żywotność opon:
Nieprawidłowe ustawienie kół przyczynia się do nierównomiernego zużycia opon. Dzięki regularnej kontroli zmniejszysz koszty ich eksploatacji oraz poprawisz ekonomię paliwową auta. - Precyzyjna diagnostyka:
Nowoczesny sprzęt diagnostyczny pozwala na wykrycie nawet drobnych odchyleń, zanim staną się one przyczyną poważniejszych usterek, takich jak uszkodzenia zawieszenia czy układu kierowniczego.
Kiedy warto udać się do serwisu?
- Przy montażu nowych opon:
Nowe opony wymagają idealnych parametrów geometrii, aby służyć przez długi czas w pełni swoich możliwości. - Po uszkodzeniach zawieszenia lub układu kierowniczego:
Luzy, popękane tuleje wahaczy, zużyte elementy maglownicy oraz inne defekty mogą powodować przesunięcia kół względem osi pojazdu. - Przy zauważalnych problemach z prowadzeniem auta:
Jeśli odczuwasz niestabilność na prostej drodze lub dyskomfort podczas pokonywania łuków, warto skontrolować ustawienie kół. - Regularne przeglądy:
Okresowa diagnostyka pozwala na wczesne wykrycie ewentualnych nieprawidłowości, zanim staną się one źródłem poważnych awarii.
Co wyróżnia nasz serwis w Warszawie?
- Doświadczenie i profesjonalizm:
Nasz zespół specjalistów posiada wieloletnie doświadczenie w precyzyjnej regulacji geometrii kół, dzięki czemu możesz być pewny fachowego podejścia do Twojego auta. - Nowoczesny sprzęt:
Wykorzystujemy zaawansowane technologicznie urządzenia, które umożliwiają dokładną diagnostykę i szybką korektę parametrów jazdy. - Kompleksowa obsługa:
Dbamy nie tylko o precyzyjne ustawienie kół, ale również o odpowiednie ciśnienie w oponach, co jest kluczowym elementem wpływającym na stabilność i bezpieczeństwo jazdy. - Indywidualne podejście:
Każdy samochód traktujemy indywidualnie – analizujemy specyfikę Twojego pojazdu i dostosowujemy usługi do jego unikalnych potrzeb.
Skorzystaj z naszej oferty już dziś!
Nie pozwól, aby niewłaściwie ustawiona geometria kół wpływała na Twoje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zainwestuj w profesjonalną usługę w serwisie w Warszawie – przekonaj się, jak wiele różnicy może zrobić idealnie wyregulowany układ jezdny Twojego auta.
Skontaktuj się z nami i umów wizytę! Zadbaj o swoje auto, bo na drodze najważniejsze jest bezpieczeństwo i pewność prowadzenia, a my jesteśmy tu, aby Ci w tym pomóc.
Zbieżność kół
Zbieżnością kół określa się wartość położenia kół na jednej osi względem siebie. Pamiętajmy, że zbieżności nie ustawiamy tylko na przedniej osi, ale w niektórych samochodach również na tylnej. Zbieżnością nazywamy odległość między kołami mierzoną w osi między tyłem, a przodem obręczy odejmując od tylnej przednią wartość
np. 1500mm – 1490mm = 10mm lub 1500mm – 1510mm = -10mm
Pierwszy pomiar informuje nas, iż nasze koła są zbieżne, a drugi że są rozbieżne. Zbyt duża zbieżność powoduje zużycie zewnętrznych krawędzi opon i tzw. wyjeżdżanie samochodu na zakrętach. Natomiast duża rozbieżność będzie powodowała wybieranie wewnętrznych krawędzi opon i wędrowanie pojazdu na drodze, szczególnie w koleinach. Pamiętajmy, że to tylna zbieżność wyznacza prawidłowy tor jazdy pojazdu, dlatego tak ważny jest pomiar obu osi. Tylna oś jest również odnośnikiem do poprawnego ustawienia kół przednich. Niektóre serwisy, nie mając profesjonalnego sprzętu to geometrii kół ogłaszają się z niską ceną ustawiania tylko przedniej osi, a jeżeli tylna oś będzie niepoprawnie ustawiona to nieumyślnie źle ustawią oś przednią.
Pochylenie koła
Pochylenie koła jest to najprościej mówiąc odchylenie górnej krawędzi koła do wnętrza nadkola i wtedy mamy kąt ujemny lub na zewnątrz co daje nam kąt dodatni. Źle ustawiony powoduje wydzieranie zewnętrznej lub wewnętrznej krawędzi opony, zwiększa zużycie tulei wahacza, łożysk kół oraz ma wpływ na prowadzenie pojazdu.
Wyprzedzenie osi zwrotnicy
W języku potocznym stosujemy nazwę WSZ czyli wyprzedzenie sworznia zwrotnicy. Jest to prosta przechodząca prze oba punkty zwrotnicy w stosunku do prostej pionowej przechodzącej przez oś koła. Mówiąc prostym językiem wysunięcie koła do przodu lub tyłu pojazdu patrząc z boku. Złe parametry kąta WSZ powodują wydzieranie poprzeczne opony, ściąganie pojazdu i co ważniejsze niepowracanie koła kierownicy do poziomu (musimy prostować kierownicę sami).
Wszystkie kąty są mierzone w stopniach i minutach poza zbieżnością którą można też mierzyć w milimetrach i oba te pomiary są prawidłowe.
Parametry geometrii powinniśmy sprawdzać co 15 – 20 tys. kilometrów lub średnio co rok, a najlepiej po zmianie opon z zimowych na letnie.
Pamiętajmy, że poprawnie ustawiona geometria to do 7% zaoszczędzonego paliwa ,zwiększona żywotność opon i zawieszenia a co najważniejsze nasze bezpieczeństwo na drodze.
Profesjonalne ustawienie geometrii Mercedes Benz
Chcielibyśmy przedstawić kolejne nowe urządzenie w naszym serwisie, które pozwala nam precyzyjnie ustawiać pełną geometrię kół w Twoim Mercedesie.
Inklinometr to urządzenie, które umożliwia pomiar parametrów pomocniczych określających stan ugięcia (zużycia) podwozia tj. pomiar pochyleń wahaczy, półosi, wału pędnego lub innych alternatywnych elementów bazowych. Określenie tych parametrów wymagane jest na początku procesu pomiaru i regulacji geometrii kół w samochodach Mercedes Benz oraz Maybach. Pozwala ono na ustalenie wartości wzorcowych dotyczących geometrii kół danego egzemplarza samochodu dla parametrów takich jak: zbieżność kół, kąt pochylenia kół, kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy.
Przy tak dokładnym ustawieniu geometrii będziecie pewni, że samochód będzie prowadził się „jak nowy”, a opony nie będą nierównomiernie pościerane na bokach.
Pomiar geometrii przy zastosowaniu inklinometra to rzadkość w serwisach, które ustawiają geometrię. Z reguły wprowadzają oni pomiary do urządzenia bardzo niedokładnie.
U nas to już standard taki jak w Autoryzowanej Stacji Mercedes Benz, ale również jak w Autoryzowanej stacji BMW i Mini.
Ustawianie geometrii samochodów dostawczych
Nasz serwis samochodowy zapewnia również profesjonalne usługi w zakresie ustawiania geometrii samochodów dostawczych.
